El grosor de la pared de los fuelles de acero inoxidable es un parámetro geométrico importante. Las principales características de las mangueras (rigidez y tensión de trabajo) dependen de las dimensiones geométricas de los fuelles, especialmente de su espesor de pared.
El espesor de la pared del tubo corrugado tiene una cierta relación proporcional con el diámetro interior. Para la tubería corrugada con un diámetro interno de φ10 ~ 1000 mm, la relación entre el espesor de la pared y el diámetro interno generalmente se controla en 0,0006 ~ 0,05; si es demasiado grueso, su flexibilidad debe ser escasa; si es demasiado delgado, su capacidad de carga de presión es limitada.
Por lo tanto, varios tubos corrugados deben elegir un espesor de pared razonable de acuerdo con las condiciones de uso específicas y los requisitos de rendimiento, de acuerdo con la relación correspondiente entre el diámetro interior y el espesor de pared.
Al diseñar fuelles de alta presión, para reducir la rigidez y la tensión de las mangueras, es necesario diseñar una estructura multicapa de las mangueras, pero la relación entre el espesor total de la pared y el diámetro interior de la multicapa mangueras generalmente no es mayor de 0.05.
